- 精算機を通過する利用者
- 結構深くまで降りていきます
地元民待望の駅近に、大型地下駐輪場が完成した。駐輪台数1,754台。定期契約駐輪500台に対し,募集早々に定数を超えた（現在は追加申込みを受け付けている）。
オープンは12月1日早朝4時から。自転車専用、バイク不可となっている。 着工は平成25年3月からで総工費１４億円余。これで溝ノ口駅北口から始まった、駅周辺の開発整備は大詰めにさしかかったようだ。工事中である駐輪場の地上スペースではバスターミナルが28年度中に完成する。今後は付近にある大山街道の立体化が行われる予定である。
オープンは12月1日早朝4時から。自転車専用、バイク不可となっている。 着工は平成25年3月からで総工費１４億円余。これで溝ノ口駅北口から始まった、駅周辺の開発整備は大詰めにさしかかったようだ。工事中である駐輪場の地上スペースではバスターミナルが28年度中に完成する。今後は付近にある大山街道の立体化が行われる予定である。
現在、溝ノ口駅南口には民間も含めて計10か所の駐輪場がある。収容台数は計約4,700台。このうち２か所が都市計画道路の予定地にあり、約400台が駐輪できなくなるが、今回完成の駐輪場で補える。なおバイク置き場の再編は必要となる。
市営駐輪場としては、武蔵小杉駅地下輪場第５施設が 2,212台収容。これに次いで２番目の収容力を持つ。また随所に利用しやすさを取り入れている。幼児用いす付き自転車は平地置きに、2段ラックの駐輪はオートリターン機能が付き、下段のラックがスライドする。料金の精算機は交通系ICカードが利用可。スイカ・パスモに対応できる。管理員が常駐し、防犯カメラも43台設置され防犯性を高めた。
この駐輪場利用の将来についての展望を、市の自転車対策室調整担当、日比野雅一さんにたずねた。「レンタルサイクル・コミュニティーサイクル等、現在、他の都市の状況を注視している」と話す。より発展的な利用を期待したい。
結構深いです
利用者は「空を探しに、数か所を回らなくてすむようになった」「地下が深く、年配者には階段がつらいが仕方ないでしょうね」「平置きが助かる」などの感想。一様に「駅が近いのが何より」という。
駅周辺ではいまだ路上放置自転車がある。取り締まりとのいたちごっこではあるが、今後この地下駐輪場の役割は大きく、歩行者の安全と景観の美化にもつながる。自転車利用者のマナー向上を願いたい。
施設正式名称：武蔵溝ノ口駅南口周辺自転車等駐車場第4施設。
利用時間：午前4時～午前1時30分
料金：一時利用 170円（24時間制）
1ヶ月定期 2,800円 3ヶ月定期 8,100円
この施設の問い合わせ先：川崎市建設緑政局自転車対策室
TEL 0４４－２００－２３０２
利用の問い合わせ先：駐輪場管理事務所 TEL 044-860-5121
市営駐輪場としては、武蔵小杉駅地下輪場第５施設が 2,212台収容。これに次いで２番目の収容力を持つ。また随所に利用しやすさを取り入れている。幼児用いす付き自転車は平地置きに、2段ラックの駐輪はオートリターン機能が付き、下段のラックがスライドする。料金の精算機は交通系ICカードが利用可。スイカ・パスモに対応できる。管理員が常駐し、防犯カメラも43台設置され防犯性を高めた。
この駐輪場利用の将来についての展望を、市の自転車対策室調整担当、日比野雅一さんにたずねた。「レンタルサイクル・コミュニティーサイクル等、現在、他の都市の状況を注視している」と話す。より発展的な利用を期待したい。
結構深いです
利用者は「空を探しに、数か所を回らなくてすむようになった」「地下が深く、年配者には階段がつらいが仕方ないでしょうね」「平置きが助かる」などの感想。一様に「駅が近いのが何より」という。
駅周辺ではいまだ路上放置自転車がある。取り締まりとのいたちごっこではあるが、今後この地下駐輪場の役割は大きく、歩行者の安全と景観の美化にもつながる。自転車利用者のマナー向上を願いたい。
施設正式名称：武蔵溝ノ口駅南口周辺自転車等駐車場第4施設。
利用時間：午前4時～午前1時30分
料金：一時利用 170円（24時間制）
1ヶ月定期 2,800円 3ヶ月定期 8,100円
この施設の問い合わせ先：川崎市建設緑政局自転車対策室
TEL 0４４－２００－２３０２
利用の問い合わせ先：駐輪場管理事務所 TEL 044-860-5121
平置き場とスライド式ラック 写真：市自転車対策室提供
自転車出入り口は2か所
係員が常駐で深夜も安心
溝ノ口駅南口バスターミナル地下の駐輪場
石渡一美
溝ノ口駅周辺の再開発整備は30年ほど前から目に見える形で進行してきた。来年南口バスターミナルが完成すると、景観が一変すると思われる。駐輪場は無機質ではあるが、明るく階段もなだらか。歩行専用を含めて5か所の出入り口があり、利用者には利便性が高い。すぐに駅や商業施設があるのも好条件である。近隣に迷惑な放置駐輪が皆無になるよう切望する。
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